### Extreme Flight 75” Extra 260
El nuevo Extra 260 de 75” de Extreme Flight es un diseño completamente nuevo, creado para resolver los problemas más comunes de los aviones de la categoría 35 cc y ofrecer una plataforma que incluso los pilotos más experimentados disfrutarán por su rendimiento, practicidad y facilidad de uso.
El Extra 260 de 75” ha sido diseñado desde el inicio para funcionar perfectamente con todas las opciones de motorización: motores de gasolina monocilíndricos de 35 cc, motores bicilíndricos de 40 cc y sistemas eléctricos 12S. Todas las configuraciones encajan correctamente dentro del cowl, incluidos los motores bicilíndricos de bujía recta. Además, cada opción cuenta con el sistema de aceleración adecuado y componentes de refrigeración específicos incluidos de fábrica. Ya no es necesario improvisar instalaciones personalizadas para cada motor; simplemente todo funciona como debe.
Otro problema habitual en esta categoría siempre ha sido la configuración de los servos de elevador. El uso de dos mini servos permitía desmontar los estabilizadores para transporte, pero dificultaba lograr un movimiento perfectamente sincronizado. Por otro lado, utilizar un solo servo de alta calidad ofrecía mejor desempeño, aunque normalmente impedía desmontar los estabilizadores.
El Extra 260 de 75” resuelve este problema con una solución innovadora: un único servo de tamaño estándar y alto rendimiento acciona ambos elevadores mediante un nuevo sistema de unión metálico ultraligero, garantizando sincronización perfecta, máxima precisión y facilidad de transporte. Basta con retirar un tornillo y aflojar otro para desmontar los estabilizadores, igual que en un modelo de 120 cc.
La aerodinámica del Extra 260 de 75” es una evolución directa del exitoso paquete Gen V utilizado en los demás Extra 260 de la marca, ajustada específicamente para esta escala. Ofrece una gran estabilidad y amortiguación para brindar confianza a pilotos en desarrollo, manteniendo al mismo tiempo la maniobrabilidad y capacidad acrobática extrema que caracterizan a la familia Extra 260.
Durante las pruebas de vuelo se evaluaron múltiples configuraciones con motores monocilíndricos, bicilíndricos y sistemas eléctricos de 3500 W utilizando baterías 12S de 3700 mAh. Los resultados fueron sobresalientes. El centro de gravedad se logra fácilmente sin necesidad de lastre en cualquiera de las configuraciones, mientras que el acoplamiento y el wing rock se mantienen al mínimo.
La estructura está fabricada con balsa seleccionada, contrachapado de alta calidad y fibra de carbono. Está recubierta con Ultracote original e incluye herrajes de nivel competición con enlaces esféricos DuBro. También incorpora cabina terminada, sistema de cierre rápido resistente a vibraciones, alas y estabilizadores de liberación rápida, superficies prebisagradas y selladas, así como horns de control instalados de fábrica para acelerar significativamente el ensamblaje.
Nuestro objetivo era crear un verdadero “Mini Extra 260 de 120 cc”, incorporando todas las ventajas y características premium de los modelos de gran escala. El resultado supera nuestras expectativas. Consideramos que este es, por mucho, el mejor avión acrobático de la categoría 35 cc disponible actualmente. Estamos seguros de que el resto de la industria intentará seguir este camino muy pronto.
### Características destacadas
• Sistemas CNC de última generación para un ensamblaje rápido de alas, estabilizadores y cabina.
• Nuevo sistema reforzado de unión que permite desmontar los estabilizadores incluso utilizando un solo servo.
• Deflectores moldeados incluidos para configuraciones eléctricas y motores de gasolina de uno o dos cilindros.
• Recubrimiento original Ultracote aplicado profesionalmente.
• Bisagras tipo pin instaladas y pegadas de fábrica en todas las superficies.
• Horns de control instalados y pegados de fábrica.
• Espacios de bisagras en alerones y elevadores completamente sellados.
• Tren de aterrizaje y conjunto de rueda de cola fabricados en fibra de carbono.
• Cubierta acolchada para cabina y fundas para alas y estabilizadores con compartimentos para el tubo de ala, INCLUIDAS.
