### Extreme Flight 105” Extra 300
### Una leyenda evoluciona
Presentamos el nuevo Extreme Flight Extra 300 de 105”, la evolución de una auténtica leyenda.
Tras años de desarrollo y su lanzamiento mundial en 2012, el Extra 300 de 104” se convirtió en una pieza fundamental del ADN de Extreme Flight. Durante años permaneció prácticamente sin cambios, consolidándose como uno de los aviones favoritos de pilotos de precisión, 3D y competición alrededor del mundo. En 2018, la versión V2 ayudó a marcar el inicio de la era XA, mientras que la V3 introdujo nuestros reconocidos sistemas patentados CNC de bloqueo rápido para alas, cabina y estabilizadores.
Durante el evento Joe Nall 2025 presentamos por primera vez la evolución de esta leyenda, y ahora ha llegado el momento de hacerlo oficial.
Celebrando casi 15 años de legado Extra dentro de Extreme Flight, el nuevo Extra 300 de 105” para motores de 120 cc representa la versión más avanzada y moderna que hemos desarrollado hasta la fecha. Está construido sobre la plataforma de precisión que nos dio reconocimiento mundial, incorporando además todo lo aprendido tras miles y miles de vuelos realizados por nuestro equipo, pilotos de competición y pilotos deportivos de todo el mundo.
Fruto de un verdadero esfuerzo de Team Extreme, el Extra 300 de 105” combina una avanzada construcción compuesta, aerodinámica refinada y nuestras tecnologías de ensamblaje más recientes, manteniendo al mismo tiempo la sensación de control absoluto y confianza que los pilotos han apreciado durante años.
Disponible en dos espectaculares esquemas de color originales Ultracote/Oracover diseñados por el piloto de Team Extreme Matt Stringer, este modelo rinde homenaje al diseño original V1 con un estilo moderno y actualizado. Sin duda, es el Extra 300 más agresivo, elegante y capaz que hemos creado hasta ahora.
Nuestro avión de competición más emblemático, ahora reinventado para una nueva generación de pilotos.
### Características mejoradas y estandarizadas de Extreme Flight
• Alerones completamente entelados para una respuesta excepcionalmente precisa.
• Nuevas posiciones de servos estandarizadas para la generación 2026.
• Estructura y refuerzos mejorados para aumentar la resistencia y la agilidad.
• Soportes y compartimentos de servos reforzados.
• Nuevo túnel ultraligero de espuma instalado de fábrica.
• Nuevos pasadores CNC delanteros para la cabina.
• Figura de piloto X2 incluida e instalada de fábrica.
• Interior de cabina completamente terminado.
• Horns de control preinstalados, pintados y pegados de fábrica.
• Alerones y timón prebisagrados y con espacios de bisagras sellados.
• Tuercas ciegas instaladas en las puntas de ala para sistemas de iluminación nocturna o pirotecnia.
• Labio de presión negativa moldeado para optimizar el flujo de aire y la refrigeración.
• Plantilla transparente para facilitar el corte de las salidas de escape en el cowl inferior.
• Sistema de instalación del timón mediante un solo cable para un ensamblaje rápido y sencillo.
• Fundas acolchadas tipo burbuja para alas y estabilizadores, además de cubierta para cabina, INCLUIDAS.
• Enlaces de alta resistencia GENUINOS Dubro HD Ball Links.
• Recubrimiento original GENUINO Ultracote/Oracover.
